FERRO – wyjątkowy profesjonalizm...

To pozornie banalne hasło najprawdopodobniej przylgnie już na stałe do tej wyjątkowej marki.

Nowy brend firmy ALMOT pojawił się na rynku w 2007 roku. Do kraju została sprowadzona niewielka, sondażowa partia skuterów, która spotkała się z ogromnym uznaniem odbiorców. Nic dziwnego, jeżeli rozpatrujemy wiarygodność importera pod kątem jego wiedzy technicznej, ALMOT nie ma równych sobie przeciwników.

Od 25-lat fachowcy z Gniewkówca zajmują się produkcją aluminiowych podzespołów do silników spalinowych – przede wszystkim motocyklowych. Wszelkie tajniki konstrukcji silnikowych, właściwości metalurgiczne stosowanych komponentów oraz niuanse związane ze specyfiką pracy silnika spalinowego to dla nich "bułka z masłem".

Doświadczenia wypracowane w okresie ćwierćwiecza produkcji tłoków, cylindrów, głowic stanowiły najlepszy fundament do budowy własnej marki.

Po okresie kilkuletnich przygotowań i analiz rynkowych narodziła się kolejna, rokująca najlepsze nadzieje, marka skuterów FERRO.

We wszystkich działaniach kształtujących wizerunek marki obowiązuje sakramentalna zasada będąca podstawą sukcesu: ALMOT – profesjonalizm i bezwzględna uczciwość wobec klienta.

Profesjonalizm określa działania firmy i jej przedstawicieli, ale również dobór partnerów zagranicznych. W procesie rekrutacji azjatyccy producenci poddawani są wnikliwym kontrolom. Analizowane są najlepsze dostępne podzespoły i akcesoria. Finalny produkt – skuter z logo FERRO – to efekt najlepszego wyboru i najwyższej jakości. Uczciwość w stosunku do odbiorcy to przejaw szacunku dla niego samego, ale także pracy, jaką sami wykonujemy.

Definicja uczciwości zawodowej według FERRO sprowadza się do kilku istotnych czynników:

• dostępu do rzetelnej i wiarygodnej informacji
• pełnego, profesjonalnego doradztwa technicznego
• dostarczenia produktu o najwyższej dostępnej jakości
• objęcia pojazdu pakietem gwarancji
• zapewnienia stałego dostępu do części i pogwarancyjnej opieki serwisowej.

Priorytetowym czynnikiem w strategii sprzedaży FERRO jest – mówi Mikołaj Sibora dyrektor marki – zaoferowanie klientowi skutera wykonanego ściśle według naszych zaleceń, wyposażonego w wybrane przez nas podzespoły, po kompleksowej kontroli technicznej, za jak najbardziej atrakcyjną cenę.

Wyprodukowanie autoryzowanego przez własną markę skutera to w Chinach proces dość złożony. Wymaga wielu pertraktacji i stałego dozoru technicznego. Jest też bardzo ściśle związany z nakładami finansowymi, jakie importer przeznacza na tzw. produkt finalny.

Silniki do jednośladów produkowane seryjnie w ChRL są dość dobrej jakości. To przede wszystkim kopie sprawdzonych, wręcz kultowych japońskich modeli. Istotne dla poprawnego i bezawaryjnego działania jest zastosowanie odpowiedniego jakościowo osprzętu. Nie zamierzamy oszczędzać na parametrach naszych pojazdów. Stosujemy najlepsze dostępne rozwiązania, w efekcie czego nasze pojazdy wyróżniają się najniższym współczynnikiem awaryjności.

Skutery FERRO to pojazdy o ciekawej i przemyślanej stylistyce. Oryginalny design nawiązujący do linii włoskiej poza walorami estetycznymi zapewnia wysoki komfort podróżowania i w pełni zabezpiecza podstawowe funkcje użytkowe.